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fauteuil roulant électrique Meyra avantage

Fauteuil électrique Avantage Meyra.

Sans dépassement!!

 

 

 

 

 

 

fauteuil  roulant électrique Meyra Avantage

Fauteuil d'intérieur compact et transportable facilement

Avantage

Le nouveau fauteuil AVANTAGE est compact et maniable. Il possède un châssis fixe équipé d'une suspension. Quelque soit le handicap de l'utilisateur, il offre de multiples possibilités d'ajustement pour l'utilisation en intérieur, comme en extérieur.

Le maniement de l'Avantage est simple d'apprentissage et ne requiert que peu de force dans les doigts. Ce fauteuil électrique s'adapte parfaitement aux personnes atteintes de maladies complexes et aux personnes âgées, et garantit une sécurité de conduite optimale.

Du fait de ses dimensions particulièrement compactes, l'Avantage représente une solution idéale pour le maintien de la mobilité à la maison ou au bureau.

De plus, la solidité de son châssis et ses deux puissants moteurs de 160 watts lui permettent de supporter un poids utilisateur de 130 kg.

fauteuil  roulant électrique Meyra Avantage

La sécurité
Le châssis du fauteuil est équipé d'une suspension à l'arrière, le réglage de la suspension (souple/ferme) se fait par une rondelle sur le ressort.
Après avoir débrayé les moteurs à l'aide de la manette, le fauteuil se laisse facilement pousser, celle ci est à portée de la main de l'utilisateur et de l'accompagnateur.

Les roulettes anti bascules sont intégrées dans les plaques de support des moteurs.

Réglage de l'inclinaison d'assise
L'assise et donc l'ensemble du siège sont réglables en inclinaison. Le réglage précis (4° à 12°) se fait par deux barrettes avec des crantages précis.

La Compacité
Le dossier peut être rabattu sans outils sur le siège.

Le fauteuil est aisément démontable en plusieurs parties pour en faciliter son transport il peut être chargé sans difficulté dans le coffre d'une voiture.
Les batteries sont faciles d'accès, en relevant la toile d'assise sur le côté.

 

fauteuil  roulant électrique Meyra Allround C900

Fauteuil électrique Meyra Allround C900:

Du modèle de base au modèle tout électrique (inclinaison d'assise, de dossier et relève jambe électrique)

 

Allround C900 Meyra

Meyra Allround C900: Le fauteuil multi-talents et ses variantes d'équipement !
En bref
• dimensions compactes ( 62 cm x 110 cm )
• motorisation performante (2 x 250W)
• rayon de braquage réduit
Système électronique

• système électronique à bus, programmable et autonome, 80 A, simple à utiliser et précis
• connections par fiches avec système de prévention d'inversion des pôles
• changement et ajout d'éléments sans difficulté
• détection d'erreur grâce au programmateur et au témoin de batterie
Equipement de base
• roues motrices 14"
• roues directionnelles (air) 10 x 3.5''
• accoudoirs 264-3 amovibles et réglables en hauteur, avec protection pour les vêtements
• système d'éclairage
• réglage de la profondeur d'assise
• emplacement de l'appareil de commande à droite (BG 20)
• repose-pieds 476 amovibles, escamotables, réglage progressif de la longueur (longueur de jambe : 36,5 - 48,5 cm)
• 2 moteurs électriques (6 km/h, 2x 250W)
• assise et dossier rembourrés, housse en imitation cuir
• clé pour dispositif anti-vol
• dossier inclinable de 0° à 12° (dossier 461-1)
• livré avec batteries et chargeur
• système électronique programmable
• crochets d'amarrage pour le transport
Options ( à indiquer sur le bon de commande
• pneus anti-crevaison, surface à crampons
• système Ergopor possible
• réglage manuel/électrique de l'inclinaison d'assise de 200
• siège Recaro, dossier ajustable mécaniquement ou électriquement
• adaptateur pour système de siège externe ( choix de coussins etc.)
• repose-pieds à réglage électrique
• supports pour jambes amputées
• 10 km/h
Divers types de têtes de joystick

fauteuil  roulant électrique Meyra Allround C900

Allround C900 Meyra pour enfant

Allround 900 C avec siège pour enfant

Construit avec le châssis standard aux roues directionnelle 9" (série 10") et un adaptateur supplémentaire pour le siège pour enfant. Des petits éléments de rembourrage de le surface de l'assise et du dossier permettent un ajustement individualisé.

En bref

• couleur du châssis lemmonreflex
• hauteur de l'assise 58 cm
• largeur de l'assise 32 - 38 cm
• dossier réglable mécaniquement jusqu'à 900
• appui-tête totalement rembourré réglable de 0 à 14 cm (par degrés de 2 cm)
• profondeur d'assise 28,5 - 35,5 cm, réglable par degrés, en outre trois positions sur le dossier jusqu'à 46 cm
• socle réglable en hauteur, en profondeur et en inclinaison, longueur de jambes= 24 - 35 cm
• réglage mécanique/électrique de l'inclinaison de l'assise (option) L'ajout ultérieur d'autres éléments proposés dans le programme de l'Allround 900C sur le repose-pieds et /ou l'unité de siège est possible.

 

fauteuil  roulant électrique Meyra SPRINT GT

 

 

 

 

 

fauteuil  roulant électrique Meyra SPRINT GT

 


Sprint GT MEYRA

Le SPRINT GT associe parfaitement les notions de design, de service et de sécurité et un ensemble harmonieux. MEYRA a une fois de plus innové en concevant un fauteuil aux formes et au design agréable tout en privilégiant la qualité et une haute sécurité pour un prix concurrentiel.

SPRINT GT
Le concept de modularité bien connu
chez les modèles OPTIMUM et SPRINT a été repris pour ce fauteuil. Ainsi l'ensemble du siège et ses différentes variantes s'adaptent sans aucun problème. Le châssis stable en acier de précision avec roulettes anti-bascule intégrées offre une base solide à ce concept de mobilité.

 

Le système MEYRA CAN offre une base technologique innovante pour les fauteuils électroniques de Meyra. Le système adaptable permet des adaptations individualisées. Service et entretien peuvent être effectués très rapidement et très efficacement

L'ensemble du siège bascule vers l'arrière, facilitant ainsi l'entretien.
Tous les éléments de l'électronique sont facilement accessibles.

Pour le transport dans un véhicule,
rabattre le dossier sur le siège en desserrant les vis, retirer les repose pieds, ainsi obtient-on du SPRINT GT des dimensions réduites.

Le châssis a été conçu de manière à ce que les quatre roues gardent contact avec le sol lors du passage de trottoirs. L'essieu avant est flexible et augmente ainsi le confort de conduite

La résistance au roulement, le passage de bordures et les aspérités qui peuvent être rencontrées sur les routes sont absorbées grâce aux gros pneus et aux jantes en aluminium

Assise recaro
Inclinaison électrique
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